02/11/2022
viaduct Neckerstraat
Het viaduct A7 over het Noordhollandsch Kanaal is in het nieuws vanwege gewichtsbeperking voor vrachtverkeer Bijna vijftig jaar geleden is het viaduct ook in het nieuws.Voor de aanleg van de A7 staan weggebruikers regelmatig in de file. Stapvoets over de Provincialeweg en aansluiten in de rij bij de Hembrug pont. Een nieuwe rijksweg zal files voorgoed oplossen. Bij de bouw van het viaduct gaat het echter vreselijk mis en raken een aantal arbeiders zwaar gewond.
Even kijken
De nieuwe weg is gepland vanuit Amsterdam via Purmerend naar Hoorn, maar er komt een omlegging via Zaandam. Vandaar de knik in de weg bij Weidevenne. De uitgegraven grond wordt naast de aan te leggen weg gedeponeerd, waaruit het Beusebos ontstaat. Het tweehonderd meter lange vierbaans viaduct wordt gebouwd met extra pijlers om eventueel later de weg te verbreden. Aannemers Hegeman uit Nijverdal en Nelissen uit IJmuiden gaan aan de slag en langzaam worden de contouren van de grote pijlers zichtbaar. Enorme betimmeringen, waar vele duizenden meters betonijzer in gaan, worden volgestort met beton en nieuwsgierige Purmerenders komen dagelijks even kijken hoe de werkzaamheden vorderden.
Wereld vergaat
Op vrijdag 20 september 
1974 zijn dertig werknemers op elf meter hoogte bezig met het volstorten van de derde pijlertafel. Chris van Braam en Jan Kok bedienen de kubel (ijzeren bak aan de kraan), maar om half elf gaat het mis. Met veel geraas stort de zaak in elkaar. De mannen vallen tussen beton, verwrongen ijzer en hout. Van Braam vertelt later: “Naast me lag een collega met een stuk ijzer door zijn long en vlak daarbij iemand met een ijzeren staaf in zijn achterwerk.” De directeur en personeel van de plaatwalserij zitten net aan de koffie en voelen de grond trillen. Ze denken dat de wereld vergaat en rennen meteen naar buiten. Met houten schotten weten ze meerdere slachtoffers uit het natte beton te slepen.
Snelheidsrecord
De Sluisbrug blijft dicht, stoplichten worden uitgeschakeld en een politiehelikopter vliegt boven het rampgebied. Er komen vier ambulances ter plaatse en de rijkspolitie Amsterdam stuurt motor-ordonnances. Ambulancechauffeur Barend Cruijff brengt Van Braam (een goede bekende van hem) naar het Wilhelmina Gasthuis en verplettert onderweg alle snelheidsrecords. Na tellen en afroepen van namen is er zekerheid dat iedereen terecht is en er geen dodelijke slachtoffers zijn gevallen. De vrijwillige brandweer onder leiding van Muus Tromp zorgt voor het wegspuiten van het natte beton. Van Braam is zwaargewond en verblijft zes weken in het ziekenhuis. Een ander slachtoffer is Nico Poel uit Wijdewormer met zware kneuzingen, gescheurde heup, gekneusde ribben en rugletsel.
Het viaduct is vernoemd naar Jeroen Houweling, Op 17 april 2010 komt de 29-jarige korporaal van de mariniers in Afghanistan bij een aanslag met een geïmproviseerd explosief om het leven.
Foto’s viaduct: Rob C. Croes. Nationaal Archief. 1974.
Wilt u op de hoogte blijven van al het nieuws in Weidevenne, Kop West, Centrum en Beemster, schrijf u dan in voor de nieuwsbrief.
Mijn man heet geen Jeroen van Houwelingen maar “Jeroen Houweling”zoals ook op het viaduct staat.
Onze excuses hiervoor, het is inmiddels aangepast.
redactie